Depois da descida à III Divisão na época de 1961-62, o Desportivo preparava-se pelo segundo ano consecutivo para disputar o 3º escalão do futebol nacional, a tal fase negra ou exílio já várias  vezes aqui recordado que apenas terminou na época de 1972-73. Esta foto é de 1963-64, muitas dificuldades para se formar uma Direcção, recorrendo-se a uma Comissão Administrativa  liderada por Armando Quina Falcão, quanto ao plantel, treinado por António Feliciano e muita "prata da casa", alias quase tudo, porque as dificuldades de ordem financeira eram tambem muitas, quanto à idenficação dos craques, "ChavesAntiga" até sabe o nome de alguns, mas deixamos isso convosco, certo?

Foto gentilmente cedida por Nuno Pereira, emigrado nos "States".

Como já devem ter reparado, o tema de hoje nos Blogues: Chaves, ChavesAntiga e Blogoflavia, é falar das (antigas) praias fluviais, que nos dias hoje estão completamente abandonadas, um fenómeno que de certeza há-de ter alguma explicação, e uma delas será da qualidade da água, e a transformação que as linhas de água sofreram a partir talvez do final da década de 1980. Um tema que nós bloguistas não dominamos por completo, mas de certeza que haverá pessoas bem mais habilitadas e informados que poderão ou poderiam esclarecer, nós apenas constactamos as bruscas alterações ( para pior) destes belos locais.

Autor das fotos- Dinis Ponteira.

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Uma leitura breve da foto dá para saber que tem entre 98 e 128 anos. Era então, em Chaves,  o único meio de passagem para a outra margem e assim continuou a ser até aos anos 50, em que a Ponte Nova foi construída, precisamente para aliviar o trânsito da cidade e da Ponte Romana (anos 50 em que na cidade haveria umas poucas centenas de carros).

Nos anos 90, uma nova ponte sobre o Tâmega foi construída (a Ponte de S.Roque) de novo com a intenção de retirar o trânsito da velha Ponte Romana, mas tal não foi conseguido.

Ano de 2008, a Ponte Romana entra em obras de beneficiação e alteração de pavimento. Mais uma vez com a intenção de lhe retirar o trânsito automóvel. As obras estão praticamente concluídas, ainda está fechada ao trânsito por esse motivo, mas a discussão está no ar, e a ponte que deveria servir para unir populações, está a dividi-la, pelo menos em opinião.

Vamos aguardar para saber se o ano de 2008 vai ficar registado na história da Ponte Romana como o ano em que definitivamente passou a ter uso exclusivamente pedonal.